Китайская компания Shandong Engineering and Machinery Co., Ltd (SEM) была основана в 1958 году. В марте 2005 создается совместное предприятие с корпорацией Caterpillar. Совместно с Caterpillar в 2007 году в производство введено новое поколение фронтальных погрузчиков SEM 600-й серии.В 2008 году она была приобретена корпорацией Caterpillar и стала её дочерним предприятием. В 2013 году компания переименована в Caterpillar (Qingzhou) Ltd. и продолжает выпускать продукцию под торговой маркой SEM. Являясь одним из важных стратегических активов Caterpillar, компания самостоятельно формирует позиционирование бренда SEM, каналы продаж, маркетинговую стратегию и сеть поддержки продукции. Продукция SEM выполняет или превосходит региональные отраслевые требования к качеству и надёжности.
Недорогие и полностью готовые к эксплуатации машины SEM, сопровождаемые превосходной сервисной поддержкой, доступны для заказчиков со всего мира.
Под торговой маркой SEM производятся автогрейдеры, фронтальные погрузчики , дорожные катки, бульдозеры и дополнительное оборудование. Техника SEM используется для решения разнообразных задач при проведении погрузочно-разгрузочных и землеройных работ, а также при транспортировке сыпучих материалов, планировке площадок, на заготовках леса и работах в карьерах. Погрузчики могут экипироваться фрезами, снегоочистителями, щетками и т.д.
Достоинства
Производство моделей осуществляется в соответствии с современными стандартами, компания использует собственные разработки, благодаря чему техника SEM обладает следующими преимуществами:
- высокая мощность и производительность;
- надежность при эксплуатации;
- удобное сервисное обслуживание;
- современная конструкция рабочих узлов, кабины оператора.
Где купить
В компании «СТИМУЛ–А» вы можете купить современные автогрейдеры сразу или оформить в лизинг на выгодных условиях. Наша компания более 15 лет является надежным поставщиком спецтехники из КНР.
Чтобы узнать актуальную цену, получить консультацию, позвоните по указанным телефонам, закажите «обратный» звонок или оставьте заявку на нашем сайте.
Возможности автогрейдера SEM922 AWD высоко оценили многие частные покупатели и крупные компании.
Комплектация
Передний отвал, средний отвал, задний рыхлитель.
Преимущества автогрейдера SEM922 AWD
Гидравлическая система
▪️ Гидрораспределители с клапанами пропорционально – приоритетной компенсации давления (PPPC), разработанные специально для грейдеров. Они непрерывно регулируют расход и давление в гидросистеме в соответствии с нагрузкой и управляющими воздействиями. Совместная работа аксиально поршневого насоса и гидрораспределителей (PPPC) обеспечивает постоянную и предсказуемую управляемость рабочими органами (без просадок) независимо от внешних нагрузок, количества работающих гидроцилиндров и оборотов двигателя, уменьшая тепловыделение и повышая топливную экономичность.▪️ Легкий отклик и короткий ход рычагов управления в сочетании с эргономичным исполнением облегчают работу оператора, и дает возможность выполнять несколько операций одновременно.
Полный привод
▪️ Система подключаемого полного привода с раздельными контурами правого и левого бортов, синхронное вращение колес переднего моста, исключает проскальзывание, увеличивает тягу.▪️ Синхронизация скорости вращения передних и задних колес осуществляется бортовым компьютером Sauer Danfoss, отвечающим так же за контроль параметров машины, давление рабочей жидкости в гидравлической системе, контроль скорости движения, ускорения и замедления.
▪️ Надежная трансмиссия с промежуточным валом и переключением передач под нагрузкой, 6 скоростей вперед, 3 назад.
▪️ Мосты, спроектированные и произведенные компанией Caterpillar (Qingzhou) Ltd., обеспечивают лучшую в отрасли производительность в сложных условиях.
▪️ Высоконадежный межколесный самоблокирующийся дифференциал от бренда Eaton.
▪️ Соосное расположение звездочек привода ступицы и приводной звездочки позволяет равномерно распределять нагрузку на подшипники и увеличить их срок службы.
▪️ Производитель подшипников SKF (Швеция).
▪️ Необслуживаемый цепной привод моста, что ведет к снижению стоимости владения.
▪️ Бортовой редуктор имеет 4 сателлита (3 у аналогичных машин других производителей), равномерное распределение нагрузок, усиленная конструкция, более долгий срок службы.
Тормоза
▪️ Независимые контуры рабочих тормозов.▪️ Тормоза дискового типа, пневмогидравлические, более эффективны, чем ленточные тормоза конкурентов.
Плавающий режим отвала
▪️ Для расширения возможностей грейдера предусмотрено переключение отвала в плавающий режим.▪️ Круг фиксируется к раме при помощи 6 регулируемых колодок (обычно 4 у конкурентов) которые позволяют оператору работать с необходимым уровнем точности.
▪️ Гидравлический привод поворотного круга (редуктор поворота) оснащен фрикционной муфтой, которая предотвращает повреждение поворотного круга при прохождении средним отвалом непреодолимых препятствий.
▪️ Сменные вставки на полозьях среднего отвала и поворотного круга, увеличивают точность выполнения операций. Быстрая замена. Исключение возникновения люфтов.
▪️ Самый большой в классе вынос поворотного круга (среднего отвала), за счет 7-и позиционной кулисы, автоматическая регулировка которого, позволяет сменить диапазон работы отвала за считанные минуты, не выходя из кабины.
Рама
▪️ Трубчатая конструкция А-образной тяговой рамы обеспечивает высокое прижимное усилие и долговечность. Благодаря сменному шаровому шарниру, закрепленному болтами, снижается время и стоимость техобслуживания.▪️ Для точной регулировки механизма тяговой рамы предусмотрено простое снятие калибровочных шайб. Коробчатая конструкция рамы с загнутым бортом позволяет избежать наличия сварных швов в зонах высоких нагрузок, а изготовление нижней и верхней частей рамы из цельной стали повышает надежность и долговечность.
▪️ Гидравлические шланги расположены с учетом требований удобства техобслуживания и минимального риска случайных повреждений.
Кабина
▪️ Установлена на передней раме, обеспечивает лучший обзор отвала и передних колес. Большая по высоте - 1,9 м кабина, позволяет управлять грейдером стоя. ▪️ Улучшенная система вентиляции воздуха в кабине, дополнительные воздуховоды спереди и позади оператора. Система отопления и кондиционирования.
▪️ Комфортное сидение оператора.
▪️ Модульный радиатор обеспечивает эффективное охлаждение и облегчает обслуживание.
▪️ Гидравлический привод вентилятора, возможность выбора летнего и зимнего режимов.
▪️ Обновленная приборная панель отличается информативностью и оснащена системами предупреждения и аварийного оповещения.
▪️ Рулевая колонка имеет несколько положений, что позволяет выбрать оператору удобное положение для работы.
Сферы применения автогрейдера SEM922 AWD:
- Строительство и ремонт дорог;
- Выравнивание и подготовка поверхности для строительства;
- Укладка и формирование откосов на участках;
- Создание и обновление земельных покрытий.
Купить автогрейдер SEM922 AWD по выгодной цене и с гарантией качества можно в компании “СТИМУЛ-А”. В этой компании продажа спецтехники осуществляется непосредственно от производителя, а специалисты готовы предоставить всю необходимую информацию о характеристиках и особенностях модели SEM922 AWD, а также помочь с оформлением покупки.
| Эксплуатационная масса (в комплектации: задний рыхлитель и передний отвал) | 18300 кг |
| Габариты (Д×Ш×В) | 11100 × 2740 × 3360 мм |
| Габариты отвала | 4279 × 25 × 607 мм |
| Макс. подъём отвала | 475 мм |
| Макс. глубина среза | 715 мм |
| Тяговое усилие |
≥ 26 кН (на передней оси); ≥ 86 (на задней оси) |
| Колёсная база | 6 140 мм |
| Угол складывания рамы (влево и вправо) | 20 ° |
| Мин. радиус поворота | 7,8 м |
| Модель двигателя | SDEC SC9D220G2 |
| Мощность двигателя | 162 (220) кВт (л.с.) |
| Трансмиссия | Hangchi 6WG180 |
| Скорость (вперёд / назад) | 40 / 25 км/ч |
| Тандемный задний мост | SEM ST22 |
| Основные тормоза | Сухие, дискового типа, с пневмогидравлическим приводом |
| Углы качания колёсной тележки заднего моста (передняя часть вверх / задняя часть вверх) | 15 / 25 ° |
| Угол качания | ± 16 ° |
| Угол поворота (влево и вправо) | 47,5 ° |
| Угол наклона передних колёс | 18 ° |
| Гидравлическая система | Гидрораспределители с пропорциональной, приоритетной компенсацией давления (PPPC) |
| Тип насоса | Аксиально-поршневой |
Для доставки спецтехники используются различные виды транспорта:
- автотранспорт (фура/трал)
- железнодорожный транспорт,
- морские и речные суда
Выбирается наиболее подходящий вид транспорта для каждого конкретного случая, учитывая особенности местности, сроки доставки и другие факторы.
Доставка транспортными компаниями
Мы сотрудничаем с множеством транспортных компаний. У них многолетний опыт в области транспортировки спецтехники и оборудования, обеспечивая быструю и надежную доставку.
Задать вопрос
