Китайская компания Shandong Engineering and Machinery Co., Ltd (SEM) была основана в 1958 году. В марте 2005 создается совместное предприятие с корпорацией Caterpillar. Совместно с Caterpillar в 2007 году в производство введено новое поколение фронтальных погрузчиков SEM 600-й серии.В 2008 году она была приобретена корпорацией Caterpillar и стала её дочерним предприятием. В 2013 году компания переименована в Caterpillar (Qingzhou) Ltd. и продолжает выпускать продукцию под торговой маркой SEM. Являясь одним из важных стратегических активов Caterpillar, компания самостоятельно формирует позиционирование бренда SEM, каналы продаж, маркетинговую стратегию и сеть поддержки продукции. Продукция SEM выполняет или превосходит региональные отраслевые требования к качеству и надёжности.
Недорогие и полностью готовые к эксплуатации машины SEM, сопровождаемые превосходной сервисной поддержкой, доступны для заказчиков со всего мира.
Под торговой маркой SEM производятся автогрейдеры, фронтальные погрузчики , дорожные катки, бульдозеры и дополнительное оборудование. Техника SEM используется для решения разнообразных задач при проведении погрузочно-разгрузочных и землеройных работ, а также при транспортировке сыпучих материалов, планировке площадок, на заготовках леса и работах в карьерах. Погрузчики могут экипироваться фрезами, снегоочистителями, щетками и т.д.
Производство моделей осуществляется в соответствии с современными стандартами, компания использует собственные разработки, благодаря чему техника SEM обладает следующими преимуществами:
В компании «СТИМУЛ–А» вы можете купить современные автогрейдеры сразу или оформить в лизинг на выгодных условиях. Наша компания более 15 лет является надежным поставщиком спецтехники из КНР.
Чтобы узнать актуальную цену, получить консультацию, позвоните по указанным телефонам, закажите «обратный» звонок или оставьте заявку на нашем сайте.
РАЗМЕРЫ | |
Грузоподъёмность | 5000 кг |
Эксплуатационная масса | 16880 кг |
Колёсная база | 3200 мм |
Объём ковша | 2,7 - 4,5 м3 |
Объём стандартного ковша (коэффициент наполнения 100%) | 3 м3 |
Объём стандартного ковша PS (коэффициент наполнения 110%) | 3,3 м3 |
Габариты (Д × Ш × В) | 8 085 × 2 963 × 3 463 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Модель | Weichai WD10G220E23 |
Полезная мощность двигателя (на маховике) | 162 кВт (220 л. с.) |
Номинальная скорость вращения | 2000 об/мин |
Объём | 9,73 л |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Тяговое усилие | 168 кН |
Усилие отрыва, | 168 кН |
Опрокидывающая нагрузка | 10223 кг |
Высота выгрузки | 3058 мм |
Угол складывания рамы (влево и вправо) | 38 ± 1 ° |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
Тип насосов | Шестерённый + шестерённый |
Тип | С открытым центром, постоянной производительности с объединением потоков |
Давление в системе | 17 МПа |
ВРЕМЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЦИКЛА | |
подъём | 5,13 с |
всего | 9,5 с |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Тип привода | Гидравлический, постоянной производительности |
Тип насоса | Шестерённый |
Давление в гидросистеме | 17 МПа |
Угол поворота (влево и вправо) | 38 ± 1 ° |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
Рабочий тормоз | Сухой, дискового типа, с пневмогидравлическим приводом |
Стояночный тормоз | Пневматический, барабанного типа |
ТРАНСМИССИЯ | |
Тип | Многовальная, с переключением под нагрузкой |
Количество скоростей | 4 вперёд, 4 назад |
Тип гидротрансформатора | Одноступенчатый, трёхэлементный |
Марка | SEM TR200 |
Cкорости вперёд (1-я / 2-я / 3-я / 4-я) | 7,8 / 15 / 22 / 39 км/ч |
Cкорости назад (1-я / 2-я / 3-я / 4-я) | 7,8 / 15 / 22 / 39 км/ч |
ШИНЫ | |
Размер | 23,5 - 25 |
Тип | Диагональные |
Слойность | 16 |
Протектор | L3/E3 |
Рабочее давление (передние / задние)Рабочее давление (передние / задние) | 400 / 350 кПа |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЁМЫ | |
Система охлаждения | 48 л |
Система смазки двигателя | 23 л |
Гидротрансформатор и коробка передач | 55 л |
Мосты (передний / задний) | 26 / 26 л |
Топливный бак | 253 л |
Гидравлический бак | 165 л |
МОСТЫ | |
Марка | SEM SO28 |
Передний | С дифференциалом открытого типа |
Задний | С дифференциалом открытого типа на качающейся раме |
Тип главного привода | Спирально-зубчатая коническая передача, одноступенчатая |
Тип редуктора конечной передачи | Планетарный, одноступенчатый |
Угол качания заднего моста | ± 11 ° |
Выбирается наиболее подходящий вид транспорта для каждого конкретного случая, учитывая особенности местности, сроки доставки и другие факторы.
Мы сотрудничаем с множеством транспортных компаний. У них многолетний опыт в области транспортировки спецтехники и оборудования, обеспечивая быструю и надежную доставку.