Китайская компания Shandong Engineering and Machinery Co., Ltd (SEM) была основана в 1958 году. В марте 2005 создается совместное предприятие с корпорацией Caterpillar. Совместно с Caterpillar в 2007 году в производство введено новое поколение фронтальных погрузчиков SEM 600-й серии.В 2008 году она была приобретена корпорацией Caterpillar и стала её дочерним предприятием. В 2013 году компания переименована в Caterpillar (Qingzhou) Ltd. и продолжает выпускать продукцию под торговой маркой SEM. Являясь одним из важных стратегических активов Caterpillar, компания самостоятельно формирует позиционирование бренда SEM, каналы продаж, маркетинговую стратегию и сеть поддержки продукции. Продукция SEM выполняет или превосходит региональные отраслевые требования к качеству и надёжности.
Недорогие и полностью готовые к эксплуатации машины SEM, сопровождаемые превосходной сервисной поддержкой, доступны для заказчиков со всего мира.
Под торговой маркой SEM производятся автогрейдеры, фронтальные погрузчики , дорожные катки, бульдозеры и дополнительное оборудование. Техника SEM используется для решения разнообразных задач при проведении погрузочно-разгрузочных и землеройных работ, а также при транспортировке сыпучих материалов, планировке площадок, на заготовках леса и работах в карьерах. Погрузчики могут экипироваться фрезами, снегоочистителями, щетками и т.д.
Достоинства
Производство моделей осуществляется в соответствии с современными стандартами, компания использует собственные разработки, благодаря чему техника SEM обладает следующими преимуществами:
- высокая мощность и производительность;
- надежность при эксплуатации;
- удобное сервисное обслуживание;
- современная конструкция рабочих узлов, кабины оператора.
Где купить
В компании «СТИМУЛ–А» вы можете купить современные автогрейдеры сразу или оформить в лизинг на выгодных условиях. Наша компания более 15 лет является надежным поставщиком спецтехники из КНР.
Чтобы узнать актуальную цену, получить консультацию, позвоните по указанным телефонам, закажите «обратный» звонок или оставьте заявку на нашем сайте.
Фронтальный погрузчик SEM 656F
Фронтальный погрузчик SEM 656F – одна из моделей специализированной техники, предназначенная для работ с грунтом и сыпучими материалами. Она используется в строительной, коммунальной и промышленной сфере для выполнения работ, связанных с прокладкой инженерных коммуникаций и обустройством земельных участков. Компания ООО «Стимул-А» осуществляет прямые поставки оригинальных погрузчиков от китайских производителей. У нас можно купить фронтальные агрегаты в стандартной сборке или с расширенной комплектацией.
Технические характеристики
Новые погрузчики серии F модернизированы с внедрением современных технологических инноваций. Они оснащены удлиненной колесной базой, обеспечивающей хорошую устойчивость транспорта при передвижении по неровному участку с нестабильным грунтом. Благодаря многовальной трансмиссии с трехэлементным гидравлическим трансформатором легко переключать скоростной режим загруженного агрегата. Удобная коробка передач позволяет регулировать интенсивность движения от 7 до 39 км/ч. Среди других технических характеристик SEM 656F выделяют:
- максимальную грузоподъемность – 5,5 т;
- транспортные габариты -8472х2963х3465 мм;
- масса в стандартной комплектации – 17000 кг;
- вместительность ковша – до 3,3 куб. метра;
- мощный двигатель – 162 кВт;
- открытый гидравлический распределитель с высоким рабочим давлением – 17Мпа;
- дисковую тормозную систему с пневматическим приводом;
- барабанный стояночный тормоз.
Погрузчик данной модели способен выполнять выгрузку материалов с высотой поднятия ковша на 3111 мм. Он подходит для копки котлованов и траншей с максимальным разовым углублением в грунт до 330 мм. Силовое давление ковша на земляной пласт составляет 168 КН.
Эксплуатационные преимущества
Новые фронтальные погрузчики SEM 656F отличаются повышенной производительностью и расширенными рабочими функциями. Рассматривая их эксплуатационные особенности, стоит отметить:
- надежность ходовой части;
- эффективные силовые установки;
- экономный расход топлива при любой рабочей температуре;
- расширенную операторскую кабину;
- вместительный топливный резервуар;
- удобное управление при помощи джойстиков;
- встроенные системы охлаждения и обогрева.
Компания «Стимул-А» предлагает приобрести новые фронтальные погрузчики с гарантией от производителя. Цена может отличаться в зависимости от объема дополнительной комплектации. При необходимости возможна доставка в любой регион страны.
| Модель | |
|---|---|
| Модель | SEM 656F |
| Основные характеристики | |
| Номинальная грузоподъемность | 5 500 кг |
| Рабочая масса со стандартным ковшом | 17000 кг |
| Объём ковша | 3 - 3.3 м3 |
| Колёсная база | 2250 мм |
| Габариты ДхШхВ | 8472×2963×3465 мм |
| Тяговое усилие на колесе | 170 кН |
| Усилие отрыва | 168 кН |
| Высота по пальцу ковша | 4 162 мм |
| Расстояние разгрузки | 1369 мм |
| Высота выгрузки (по кромке ковша) | 3111 мм |
| Высота выгрузки (по шарниру) | 4162 мм |
| Глубина копания | 330 мм |
| Угол складывания рамы (влево и вправо) | 38 град. |
| Время подъёма стрелы | 5.13 сек. |
| Время полного цикла | 9.3 сек |
| Минимальный дорожный просвет | 460 мм |
| Трансмиссия | |
| Тип коробки передач | Многовальная, переключение под нагрузкой |
| Количество передач | 4 передн. хода / 4 задн. Хода |
| Тип гидротрансформатора | Одноступенчатый, 3-элементный |
| Макс. скорость на 1 передаче (вперёд / назад) | 7.6/7.6 |
| Макс. скорость на 2 передаче (вперёд / назад) | 14/14 |
| Макс. скорость на 3 передаче (вперёд / назад) | 22/22 |
| Макс. скорость на 4 передаче (вперёд / назад) | 39/39 |
| Модель | TR200 |
| Мосты | |
| Тип главной передачи | Одноступенчатая, конические шестерни со спиральными зубьями |
| Тип редуктора конечной передачи | Планетарный, одноступенчатый |
| Угол качания заднего моста | ±11 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | WP10HG230E475А |
| Мощность | 162 кВт / 230 л.с. |
| Скорость вращения | 2 000 об/мин |
| Рабочий объём | 9,726 л |
| Низкий расход топлива (при температуре воздуха 0 градусов) | 13 л/час |
| Гидравлическая система рабочего оборудования | |
| Тип | Гидрораспределитель с открытым центром |
| Время полного цикла | 9,3 с |
| Давление в системе | 17 Мпа |
| Время подъёма стрелы | 5,13 с |
| Тормозная система | |
| Рабочие тормоза | Дисковые сухого типа с пневмо-гидравлическим приводом |
| Стояночный тормоз | Барабанный |
| Гидравлическая система рулевого управления | |
| Тип привода | Load sensing |
| Тип насоса | Gear pump |
| Давление в системе | 16MPa |
| Угол складывания рамы (влево и вправо) | 38±1 |
| Шины | |
| Размер | 23.5-25 |
| Тип | Диагональные |
| Слойность | 16 |
| Протектор | L-3 |
Для доставки спецтехники используются различные виды транспорта:
- автотранспорт (фура/трал)
- железнодорожный транспорт,
- морские и речные суда
Выбирается наиболее подходящий вид транспорта для каждого конкретного случая, учитывая особенности местности, сроки доставки и другие факторы.
Доставка транспортными компаниями
Мы сотрудничаем с множеством транспортных компаний. У них многолетний опыт в области транспортировки спецтехники и оборудования, обеспечивая быструю и надежную доставку.
Задать вопрос
